Foto Janusz Madoń
W dniu 22 listopada 2023 roku, w Goleniowie zmarł płk pil. Zbigniew Biedrzycki, zasłużony oficer Lotnictwa Polskiego, były dowódca 2. plm „Kraków” w Goleniowie, członek Oddziału Goleniowskiego Stowarzyszenia Seniorów Lotnictwa Wojskowego RP, członek Związku Żołnierzy WP i członek Klubu Seniorów 3. DLMB.
Pierwszym pilotem, który tego dokonał, lądowania na Drogowym Odcinku Lotniskowym Kliniska koło Szczecina, na samolocie MiG-21 był kpt. pil. Zbigniew Biedrzycki z 4. plm „Kraków” z Goleniowa. Był w grupie, która prezentowała samoloty MIG-21F-13 w czasie pokazów lotniczych, a w 1974 r. był oblatywaczem MiG-21F-13 w Syrii.
Ten wspaniały pilot urodził się 21 października 1932 r. w Skarżysku Kamiennej. Po ukończeniu Liceum Ogólnokształcącego w Kłodzku, 9 września 1952 r. wstąpił do Oficerskiej Szkoły Lotniczej Nr 4 w Dęblinie. Szlify oficerskie i odznakę pilota wojskowego otrzymał 1 kwietnia 1955 r. Zawodową służbę wojskową rozpoczął w 4. Pułku Lotnictwa Szturmowego w Bydgoszczy. Od 6 maja 1957 r. był dowódcą klucza w 4. Pułku Lotnictwa Myśliwskiego „Kraków” w Goleniowie. W pułku tym, od 3 czerwca 1958 r. był nawigatorem eskadry lotniczej, od 5 stycznia 1959 r. zastępcą dowódcy eskadry lotniczej, od 8 kwietnia 1964 r. dowódcą 1. eskadry lotnictwa myśliwskiego (do 5 sierpnia 1966 r.). Od 10 sierpnia 1966 r. był szefem strzelania powietrznego pułku, a w okresie od 10 października 1972 r. do 12 grudnia 1980 r. zastępcą dowódcy 2. Pułku Lotnictwa Myśliwskiego „Kraków” ds. szkolenia (w 1967 r. 4. plm „Kraków” zmienił nazwę na 2. Pułk Lotnictwa Myśliwskiego „Kraków”). 14 grudnia 1980 r. został dowódcą 2. Pułku Lotnictwa Myśliwskiego „Kraków” w Goleniowie i pozostawał na tym stanowisku do 30 maja 1982 r. Po przekazaniu obowiązków dowódcy swojemu następcy został starszym inspektorem Bezpieczeństwa Lotów w dowództwie 4. Pomorskiej Dywizji Lotnictwa Myśliwskiego w Malborku (do 25 maja 1984 r.). Następnie był starszym instruktorem w 2. Pułku Lotnictwa Myśliwskiego „Kraków” w Goleniowie (do 5 kwietnia 1987 r.). W marcu 1987 r. odbył lot pożegnalny na samolocie MiG-21 z ppłk. dypl. inż. pil. Ryszardem Olszewskim, dowódcą 2. plm „Kraków”. W dniu 5 kwietnia 1987 r. ze względu na stan zdrowia odszedł ze służby wojskowej w stan spoczynku. Przez kolejne trzy lata był inspektorem BHP w PGR Goleniów. Był pilotem wojskowym klasy mistrzowskiej z nalotem ogólnym 4150 godzin, w tym ponad 3000 godzin na samolotach MiG-21. Był Ikoną Lotnictwa Polskiego. Był odznaczony: Krzyżem Kawalerskim Orderu Odrodzenia Polski (1976) Złotym, Srebrnym i Brązowym Krzyżem Zasługi, Złotym, Srebrnym i Brązowym Medalem „Za Zasługi dla Obronności Kraju” Złotym, Srebrnym i Brązowym Medalem „Siły Zbrojne w Służbie Ojczyzny”, Medalem „Zasłużony dla Lotnictwa”, za zasługi położone dla rozwoju Pomorza Zachodniego Odznaką „Gryfa Pomorskiego” oraz innymi odznaczeniami państwowymi i resortowymi. Posiadał tytuł honorowy i odznakę „Zasłużonego Pilota Wojskowego” (nadane w 1980 r.). Mieszkał w Goleniowie. Był żonaty z Małżonką ś.p. Haliną. Miał Syna Waldemara i Córkę Barbarę. Interesował się historią lotnictwa i sportem oraz uprawiał turystykę.
Ceremonia żałobna pożegnalna rozpocznie się o godzinie 12.00, 24 listopada 2023 r. w kościele p.w. św. Jerzego w Goleniowie. Następnie w godzinach 13.00–13.30 w Kaplicy, na cmentarzu komunalnym w Goleniowie przy ul. Przestrzennej 1 zostanie wystawiona Urna z prochami zmarłego, po czym nastąpi odprowadzenie do grobu.
Opracował płk dr inż. Henryk Czyżyk
